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안녕하세요 관리자입니다..
우선적으로 미션슬립으로 인한 동력손실이 증가한듯 보이며,
거기에 변속지연현상까지 오는부분의 애로사항을 말씀하시는듯
보입니다..
첫 출고시부터 슬립의 경향을 감지하신부분이 있으셨던 바
미션 자체결함으로 인한 트러블요인으로 비춰지며,
보다 자세한 트러블요인은 차량의 상황을 직접 확인하여야
가능하다고 하겠습니다..
일반적으로 미션슬립의 7~80%는 토크컨버터및 유압컨트롤 라인의
문제가 많은것이 현장실무상의 경험적 요인이라 말씀드릴수 있겠습니다..
또한, 4단영역에서 킥다운하여 알피엠만 굉음을 내며 올라가고
속도가 나지않는 부분이라면, 펄스제네레이터및 유압컨트롤
회로전체적인 문제로 비춰집니다..
위의 트러블적인 요인은 스케너등에 그 문제의 원인이 밝혀지지
않는 부분도 많기에 스케너는 참고시 하는부분이며,
다채널 스코프 파형분석및, MRI튠업기에서 검출되는 데이터를
바탕으로 하여야 보다 정확한 문제의 원인을 밝히는데
도움이 됨을 밝힙니다..
년식과 주행킬로수로 볼시
메이커 직영점에 방문하셔서 필히 A/S를 받으셔야 할 중대한
문제로 봅니다...
그럼 고민이 해결되시길 빌어봅니다... |
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