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안녕하세요 관리자입니다..
본론으로 들어가서, 단순히 오픈형필터 & 인테이크 파이프만
장착하였을시 출력향상을 기대하시는것은 차의 기계구조학적
이해가 적으신 경우의 판단할수 있는,
일반적인 오류라 보실수 있으며,
오픈형필터 & 인테이크 파이프 로의 전환시
기대할수 있는 변화는 흡입공기유량의 증대 입니다.
허나,
제대로 된 튜닝의 기본은 퍼포먼스, 즉 조화가 이루어지는
작업이 수반되어야 함을 숙지하셔야 하겠으며,
변동된 공기유량에맞춰 부하및 무부하시의 공기+연료의 혼합비
변화에 맞춰 리어저스팅 작업이 병행되어야 할사항이고,
이밖에
익져스트를 비롯,헤드포팅및 시스탬머플러와 모탑등이
보다 심화적인 프로그레시브 튜닝 분야와 함께 하실시
보다 적극적이며 출력상승폭이 큰 부분이라 할수있습니다..
단순히 오픈필터와 인테이크 파이프만을 장착할시는 셋트가격이
4만원대에서부터 튜닝 메이커별로 그 가격대가 차등이 많아
일일히 열거하기엔 어려움이 따르며,
퍼포먼스 튜닝과 함께 할시에는
선입고후 롱인테이크냐 숏인테이크를 사용하느냐를 결정하기위한
차량 검진이후 고객의 드라이빙 성향등을 총체적으로
판단하여 만들어 가야할 사항입니다..
문의하신 순정형 에어클리너 케이스에 장착된 센서의 정식명칭은
ATS (Air Temperature Senser) 이며,
온도에 따라 상이해지는 체적비율에 맞춰 ECU가 데이터값을 산출,
그에따른 보상회로를 가동하는 방식으로,
산타모 플러스 LPG전용차의 경우,
온도 변동에 따라 점화진각및 지각으로 보상을 해주는 타입이라
하겠습니다..
문의하신 듀티셋팅부분은 연비와 연관성이 있는부분이며,
교체시 필히 함께하셔야 할사항이고,
차량의 A튠업(어저스팅 튠업)에 들어가는 비용은
본사이트 주요가격표란의 9번 게시물을 확인하시면
되겠습니다..
그럼 평안한 하루되시길... |
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