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엔진내부의 실린더가 크랙이 갔고 실린더위의 밸브가 꼭 닫겨있지 않아
엔진에 압이 차지 안았고 점화플러그가 붙어있었어요 그래서 엔진을 교환
하게 되었는데 엔진을 교환하니까 서있을때 차가 조금 떨고 가장 중요한건
시동이 잘 안걸리는 것입니다. 정비업체(엔진교환한업체)에서는 기화기와
믹서가 안좋아서 그렇다고 합니다. 그리고 연료도 많이 먹는것 같은데 정비
업체에서는 듀티값을 조정할 수 없어서 그렇고 현재 가스가 배관에 많이
차있어서 그렇다고 합니다. 조언 부탁드립니다. |
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