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안녕하세요 관리자입니다..
LPI 개조에 대해 고민중이신듯한데..
LPI는 LPG POINT INJECTION 의 약자이며,
소단위로 분류하면,
LPLI와 LPGI로 나뉘고 이는 액상분사타입이냐, 기상분사타입이냐로
나뉘게됩니다...
문의하신 시퀸트 (시퀸스는 자동제어의 한분류이며, 오기하신듯합니다.)
방식은 LPGI이며, 이태리 BRC사의 기종명이라 하겠습니다..
이또한 직분사 타입이며,
문의하신 글의 맥락상으로 보았을시
LPLI냐, LPGI냐를 놓고 고민중이 아니신가 합니다..
메이커에서도,
과거 LPLI방식의 차를 출시하여
연료펌프등의 아이싱등의 많은 하자를 겪고
현재 대우토스카부터 LPGI타입으로 전환하여
보다 트러블요인이 해결이 되었다는 평이 있습니다..
현제 저희 정통카에서의 LPI업그레이드는 LPGI방식을
채택하고 있으며,
다만 LPI로의 업글만이 차의 성능변화의 완전판이라는
사고는 조금 전환이 필요하다 싶다는 조언 드리겠습니다..
저희 정통카는 보다 경제적이며,
차의 기본성능밑에 잠재되어 있는 힘을 끌어올리는
시술이 특기이며,
이러한 여러 성능향상프로그램을 단계별로 받아보시는것도
가격대비 만족도가 높은 방법이라 하겠으며,
보다 나은 차량의 성능 개선프로그램이 있다는것을 알립니다..
저희가 시술하는 업글비용ㅇㅇ은 주요가격표란에서 확인하시고
시술기간은 적어도 2~3일은 입고하셔야 가능하시리라 봅니다.
그럼 궁금증 해결되셨길 빌며... |
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