여기서 돌아다니면서 LPG 튜닝에 대해 조금씩 이해하는거 같습니다.. 경민성 2007-07-06 LPG 차량은 좋은 튜닝장비를 달아도 역효과난다고 많이 듣었습니다.... 오히려 튜닝보다 순정 엄청 더 좋다고 하길래요.. (우울모드...) 그래서 2일동안에 많은 정보를 얻으면서 조금씩 이해하려고 합니다... 올바른 튜닝하려면 우선 LPI 개조하고나서 모탑, 전기튜닝, 배기튜닝, 흡기튜닝 or 슈퍼차져튜닝하면 더 좋다고 생각합니다... 그것보다 젤 중요하는것은 개조비용입니다... 개인적으로 생각하는것은 LPI 개조비용은 굉장히 비쌉니다... 200만원라면 모답, 전기튜닝, 배기튜닝, 흡기튜닝, 튜닝머플러 설치해도 돈남네요~ 휴... LPI 개조하려면 두배이상 비용더 들어가네요~ 제차는 뉴EF 소타나 LPG 전용 자동차입니다... 제차는 오래 쓰고 싶습니다.. 그리고 소중한 애마를 만들고 싶네요 흑 제고민은 1. LPI 전용 개조한다는 것은 나중에 해도 되는지??? 먼저 전기, 모탑, 머플러, 흡기, 배기, 엔진튜닝을 설치하고 싶은데요... (비추라면 꼭 말려주세요~ 부탁드립니다~) 2. LPI 개조하고나서 ,터보차져, 슈퍼차쳐설치(호환)가능하나요??(슈퍼차져는 2700cc이상해야된다고 듣었음...) 3. 2번은 어느쪽으로 가는지 좋은지?? 아니면 어떤방식인지 추천부탁드립니다.. 3가지 고민해결해주시면 더 좋겠습니다.... 방문하라고 하시는말씀은 좀 자제해주세요 부탁드립니다.... 다만 미리 계획을 만들어야 하니까요 휴..