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관리자입니다.
홈의 방문을 환영하고요,
엘피지 전용플러그 순정스팩 간극은 0.8 미리 임을 알립니다,
이상 더 좁은 간극에서는 무부하시 점화에너지 충족부족 현상에 의한 아주 낮은 화염핵 형성으로 공회전 부조의 원인이 될수있습니다.
간극이 큰 조건에서는 안정적인 화염핵으로 무부하시엔 좋은 조건으로 작용하지만 엔진의 과도한 부하시 여러가지 원인에 의하여 실화의 원인이 될수 있습니다.
엔진튠업시 튜너가 고려할 사항으로 보이고요, 엔진의사양 용도 운전조건 환경등 여러가지 사황에따라 점화플러그의 각종스팩은 여러가지 변수를 가지고 있습니다.
또한 듀티값셋팅여부는 차량의 이상징후를 먼저 확인후 여부를 결정할 사항이지,
무분별한 어저스팅 작업은 비용대비 효율이 많이 떨어지는 부분이며
미미교체는 4개 한 셋트교체를 하는것이 기본사항임을 알려드립니다..
그 연유는 다리를 다쳐보셨으면 아시겠지만,
성한 다리로 온몸의 하중을 지탱하게 되는데 미미상태를 확인하여야 겠지만
미미 고무부의 변형이 진행된 상태에서 한개만 교환을 할시
전체적인 미미의 내구성이나 파츠의 기본능력의 효율이 많이 저하됨을
현장경험상으로도 얻게된 부분이라 하겠습니다...
결과적으로 미미교체에 들어가는 비용상승의 요인이 되겠습니다...
그럼 도움되셨기를~ |
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