노스와 전용차의 lpi 모두 가능합니다.... 관리자 2007-05-24 안녕하세요 관리자입니다.. NOx(노스) 는 아시다시피 정상적인 연소상태의 연소실내부에 아산화 질소를 주입 폭발력을 급격히 증가시키는 드래그 레이스용 튜닝분야입니다... 허나 폭발력증가로 인한 연소실내부의 착화온도가 급증하는 부분이므로 내구성은 격감하는 부분이 있으며, 무분별하게 노스를 사용시 피스톤, 흡배기 밸브등의 소손의 원인이됩니다... 따라서 내구성을 염두에 두고 하실분야는 아니라고 말씀드릴수 있겠으며, 또한 전용차량에 LPI를 장착하는분야는 저희 정통카가 국내에서는 최초로 완벽시공을 한 부분이 있으며, 제가 아는 바로는 아직도 전용차의 경우는 LPI 업그레이드 부분에는 독보적이라 단언드립니다.. 현제 지면상으로 얻은 데이터로는 믹서방식으로 rpm을 꺾게 만들수 있느냐 없느냐에 대한 부분은 입고후 차량상태를 정밀검진하여 기본적 정비상태여부와 현제 차량의 성능여부로 확인하여야 할부분이라 말씀드릴수 있겠으며, 선견적 또한, 차량의 종합적인 데이터와 함께 어떠한 방식으로 시술을하여야 차량의 실마력과 파워밴드, 퍼포먼스를 조화롭게 조율 할지를 결정할수있는 사항이므로 입고후, 현재 차량의 튜닝이 진행된 상황에 적절한 하이퍼포먼스 튜닝의 정도를 걷지 않을까 합니다... 또한 흡배기 튜닝과 함께 변화된 low to mid speed 영역이나 top speed 에서의 순정상태의 혼합비는 손실마력증가와 엔진의 리스폰스 하강의 요인이 있을수 있으며, 이는 ECU맵핑을 필요로 하는 부분이 있음을 알려드립니다... 참고로,현제 저희 정통카의 시술영역은 ECU리맵핑도 가능한 영역임을 알려드리는 바 입니다 저희 정통카는 차량의 기본적인 정비부터 하이퍼포먼스 튜닝까지 고객분의 기호에 합당한 맞춤식 시술이 가능하며, 예약후 방문하시면, 추구하시는 부분에 대한 컨설팅과 보다 신뢰성높은 시술을 약속드립니다.. 또한 하이퍼포먼스 계열은 많은 시간적 물적 자원과 함께 고객과의 피드백이 잘이루어져야 보다 만족할 만한 결과를 산출하는 분야이므로 시술의 코스에 따라, 최소 2~3일부터 일주일이상의 소요를 예상하시길 바랍니다.. 그럼 즐거운 하루되시길...