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안녕하세요 관리자입니다..
일단은 윗글의 증상으로 볼시 단순 냉각라인의 누수에 의한 오버히트인지,
헤드와 개스킷의 노후로 인한 오버히트인지가 불분명하군요,
또는 또다른 요인에 의한 문제인지의 여부도 직접확인해야 할 사항이라봅니다.
또한, 이전에 진단하신 정비사분의 불분명한 진단내용에 의해
많은 오진의 우려가 있사오니, 우선 헤드견적에 대한 사항은
머리속에서 지우시고, 예약후 입고하시면, 오버히팅의 원인을
찾아 그 부분에 대한 견적을 다시 산출하여야 할부분입니다..
그이유는, 저희 '정통카 클리닉'의 기본적인 정비의 기본자세가,
우선 교환하고 보는식의 구시대적 정비를 타파하고, 선진국형
데이터정비를 지향하기 때문입니다...
진단결과후 헤드부분일 경우,
고객님의 경제적 상황에 맞는 맞춤식 시술을 위해 함께 머리를
맞대고 노력하기로 약속드리며, 단순히 금전적으로 얼마를 깎아준다는
말보단, 차를위해 이로운 시술을 서비스해드리는것이 차후 차량의
문제로 금전적 손실이 생길 우려를 예방하여,
고객의 재산과 서비스의 질을 떨어지지 않게 하는길이 아닐까 합니다..
그럼 최소한의 비용으로 최대효과를 낼수있는 길을
같이 찾도록 해봅시다.
참고로 저희 '정통카 클리닉'은 설연휴 3일은 휴무이오며, 화요일부터
업무를 재개함을 밝히며, 방문에 차질없으시길 바랍니다...
그럼 새해 복 많이받으시고, 평안하시길.... |
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