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우선 기본적인 차량의 문제 여부를 검사하여 복원하는 과정이 선행되어야 할것으로 보이고요,
정밀한 MRI엔진튠업을 통한 문제를 찾아내는 것이 가장 중요한 과정으로 여겨지고 있습니다.
기본적인 엔진의 힘은 피스톤을 얼마나 힘있게 밀어주고 쉽게 받아들이는 것이 중요하고 내연기관에서 아주 기본으로 생각해야 하는 문제라고 볼수있습니다.
내연기관에서 엔진의 힘은 피스톤의 지름이라든가 행정거리등이 좌우하게 되는데 이것은 곧 배기량이 되고 배기량의 변화를 뀌하지 않고 힘은 올리는 방법은 강한 폭팔력에서 고안된 점화력과 충진효율이 좌우하게 됩니다.
그래서 최고의 튜닝인 터보까지 나오게된 근거가 되겠습니다.
저희는 자연흡기방식의 흡입효율을 개선시키기 위한 여러가지 장치가 많이 있으며, 기타 전기전자 장치나 점화장치등이 많이 있습니다.
내방하시면 해당차량에 맞는 여러가지 상황을 고려하여 점검후에 상담하여 드리겠습니다. |
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