사장님!차가 끝내주게 잘나가요^^(모탑,멀티세미 시승기) 김정민 2006-03-18 사장님!..일단..감사드려요.. 여주 산타모에요.. 1996년11월식.LPG/휴발유겸용.247000Km주행. (기본정비 및 점화출력강화장치1) 저는 처음에 엔진 기본정비(튠업, 오일교환, 엔진찌꺼기 제거 등등)를 하고나서 점화출력강화장치1을 했고 상태가 많이 좋아지고 잘나갔습니다..그러니깐 서서히 욕심이 생기더라구요 요즘차들이 잘나가니깐..제차를 잘나가게 만들구 싶단 생각이 자꾸들었어요..점화출력 강화장치1을 하고나서 최고속도가 5~10키로 늘어났습니다 (모탑) 그뒤에 산소센서가 불량이라 갈고 사장님 대전으로 교육갔을 때 모탑을 시공했습니다. 제 차가 워낙 배선이 복잡해서 그런지 모탑을 하고난 후에 시동이 안걸려서 박반장님과 두 기사님들이 늦게까지 고생하셨죠.. 저두 그날 여주에 못갈뻔했으니까요^^..아무튼 신나게 달렸습니다. 점화출력강화장치1 에서 보다 더 잘나갔어요..스타트가 많이 좋아지더라구요..원래 150키로 간신히 나오는데 조금내리막에서나 160이 나오고... 모탑까지하고나니 평지에서도 좀뜸들이긴하지만 160나오더라구요... 더 밟아보려해두 차들이 많아서 못했구요...마지막으로 제차가 어디까지 잘나갈수있는지 한번 해보고싶었어요.. (멀티세미인젹션(?),고압spi방식이라 했던것 같은데..) 마지막으로 제차에 멀티를 시공했습니다. 원래 잠시 문의할게 있어서 들린건데 사장님 얼굴을 보니 제차를 더잘나가게 해줄것 같은 느낌이 들더라구요^^숨겨둔 사장님의 비법인지..그래서 마지막으로 저렴한 가격에 하고싶다고 했는데 얼마나 저렴한지는 모르겠어요^^ 멀티세미(고압) 아주 저렴하게 했습니다. 솔직히 사장님도 프로니깐 비용보다는 제차 같은 차량이 튜닝으로 잘나가게 하는것을 매우 즐기시는것 같더라구요...그런마음 돈 많이 벌으셔두 잃지 않으시길^^ 작업을 마치고 사장님과 시승할땐 첨에 차가 잘나가는지 잘모르겠더라구요 왜냐면 밟아볼수 있는 시내여건이 안되니깐...짧은 느낌은 왔어요.. 여주에 오면서 아주 확실히 느꼈습니다^^ 스타트! 요즘차에 비해 어떨진 모르겠지만 제차도 장난아닙니다.. SM5를 예전에 타봤는데 그런 승요차보단 못하겠지만 악셀을 밟기가 무섭게 쭉쭉나갑니다..차가 왜이리 가벼워진 느낌이들던지^^.. 산타페나 투싼 등에 비하면 할아버지 차지만 출력이나 토크.. 차가 나가는 것은 뒤지지않을 정도인것 같아요.. 지금은 산타모 제차를 타는게 너무너무 신이나요.. 다른 신차들과 경쟁해도 뒤지지않아요..그래두 산타모인데 한계는 있겠지만 무지무지 만족합니다.. 고속도로에서 끝까지 밟아보고 시승기를 올리려 했었는데..시간도 길어질것같구 미리올립니다.. 사장님! 감사해요..혹시..차 바꾸게되면 제차에 달린 모탑이랑 인젹션 떼서 다시달아주세요^^..........농담이구요.. 정말 잘나가요..말로 표현을 못할 정도로...산타모와 같은 급에서는 제일 잘나갈것같아요..중형승용차 안부럽습니다.. 겉은 오래됐지만 속은 최신형이죠뭐...도색이나해서 아예 새차처럼하구다닐까....하여튼 사장님!!..정말 감사해요....사람들이 이런맛에 튜닝을 하나봐요 꼭 번창하시길 빌어요..박반장님은 평택에 쫙 빼입구 놀러갔다든데 좋은일이라두 있나봐요..반장님두 고맙구요 두기사님들도 고맙구 항상 힘내시구 잘되길 빌께요..그리구 갈일있으면 자주 들릴께요^^