1급정통카센타

뉴이에프 LPG 2.0 차량 질문입니다.

연식은 2001년 6월이구요.. 주행거리는 36000km입니다. 올해 2월쯤에 첫번째 역화현상이 있었습니다. 차에 충돌한것처럼 무지 큰 소리였지만.. 다행히도 소리만 컸나봅니다.. ^^; 그러구선 3월달에 흡,배기 튜닝을 했습니다. 오픈형에어클리너. 카비아(엘피지에 출력 높여주는 제품)를 장착했는데요. 카비아 제품 중 3가지를 모두 다 했습니다.. 그러구선 4월 쯤 지나서부턴가.. 약한 소리로 역화현상이 너무 자주 일어 나더군요. 오픈형 에어필터 때문에 그런가 싶기도 해서 순정으로 돌렸습니다. 현대자동차 그린서비스를 가도 테스트기를 찍어보더니 정상이라 구러구.. 얼마전엔 대구에 만평사업소를 다녀왔는데두 정상이라고만 그러더라구요. 아. 진짜 사람 미치겠습니다.. 그러면서 역화현상이 나타날때까지 사업소에 차를 두고 가라고 그러대요.. 말이 됩니까. 그래서 머라고 했더니 카비아를 떼버렸습니다.. 이렇게 한번 타보구서 나중에 한번 더 오라구요.. -_-; 사업소를 나와서는 제가 직접 오픈형 에어필터로 바꿨구요. 그렇게 타고 다녔는데.. 밤 늦은 시간에 주차를 해놓고 내릴려구 이것저것 짐을 챙기는데.. 엔진이 심하게 떨리더군요.. 퍼벅 거리는것두 같구.. 그래서 이건 또 머지 싶어서 본닛을 열어봤더니.. 인테이크 파이크에 호스 연결하는 부분이 두개죠? 그러니깐 스로틀바디 쪽에서 나오는건가요? (번호판쪽 호스 말구 차 유리 창쪽 호스요.) 그쪽 호스가 빠져있더라구요. 도대체 언제부터 빠져있는지도 모르겠고.... 그것도 모르고 무지 밟구 다 녔는데.. 그래서 다시 꽂고.. 잘 빠지나 싶어서 두,세번 확인하구.. 좀 헐렁한가 싶 어서 옆부분에 전기테이프로 감아서 꽉! 끼웠드랬져. 그래서 오늘 출근을 했는데... 또 그러는거에요... 아.. 이러다 역화에 부조까지.. 차 다 상하겟다 싶어서 얼른 순정에어크리너로 바꿨습니다.. 그러구선 또 공회전을 시켜보니.. 또 부조현상이... -_-; 얼른 근처에 그린서비스로 달려갔더니... 쉽게 말해 엔진찐빠라 그러대요.. 제가 며칠전에 엔진오일을 갈았는데.. 거기서 오일 4리터 중에 아주 조금만 남기구. 그걸 다 붓더라구요. 혹시나 오일 많이 넣어서 그런건 아닌지 물어봤더니.. 오일게이지 측정할 려면 시동 끄고 한참 있어야 한다기에.. 그건확인 못해봤지만.. 도대체 역화는 어떻게 잡아야 하며. 부조현상은 어찌해야할까요? 정말 막막합니다.. 이제 1년 좀 넘었건만. 테스트기로 찍어도 정상이라고만 하니.. 역화현상이 젤루 답답하구요. 부조현상은 보증수리 된다고는 하는데.. 이거 도대체 원인이 무엇인지 제가 서툰 솜씨로 에어크리너를 손대서 그런걸까요? 여기저기 물어봤더니.. 도둑공기가 들어가서 그럴 수도 있다던데.. 그렇다면.. 역화로 인해 눈에 보이지 않는 부분이 파손돼어 그쪽으로 공기가 들어가는걸까요???? 사업소로 달려가고 싶지만.. 또 정상이라고 그럴까봐... 이번엔 자세히 알아보고갈려구요.. 바뿌신줄 알지만.. 자세히 답변 좀 해 주세요 꾸벅~ 그리고.. 정통카센타는 영업시간이 어캐 되시는지? 만약 사업소에서도 안된다면 주말엔 제가 경기도 갈 수 있는데요~~ 저희 동호회 분이 정통에서 부조현상을 말끔히 잡았다길래.. ^^; 잘 부탁드립니다..