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엔진오일 색깔은 연소시 탄소카본에 의해서 오염되는 경우가 대부분인데 엔진의 노후화 상태등에 따라서 달라질수도 있습니다.
연소과정에서 탄소성분이 많이생기면서 높은 압축비에 의해서 블로바이 가스의 생성이 많은 디젤차량에서는 오일교환후에 바로 시동을 걸었다 끄고 바로 점검해도 오일의 색깔은 무척 검게 보입니다.
반면에 엘피지 차량은 연소과정에서 탄소성분생성량이 거의 없기때문에 오일 교환시에도 폐유의 색깔이 그리 검게 오염되지는 않습니다.
오일은 점도의 분자조직 유지능력의 한계를 가지고 수명을 판단하는 것이 중요하다고 볼수있습니다.
다음 오일 교환시에는 주기적인 엔진 플러싱으로 슬러지를 제거 후에 교환하신후에 오일을 교환하실것을 권장해 드리고 싶습니다.
그럼 좋은 시간되시고요~ |
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