출력상승을 위한 최적의 정비내용은? 이정기 2005-12-04 안녕하십까? 2003년형 뉴이엡소나타LPG 전용차의 오너입니다. 요즘들어 차의 힘이 많이 딸린다는 느낌이 드네요..스타트시 칼로스차량(여친차량)도 못 딸아가요ㅜ.ㅜ 악셀을 힘껏 밟아도 밀고나가는 느낌도 없고. 엔진소음만 커지고...ㅜ.ㅜ 사장님 제차에 힘 좀 싫어주세요.. 차에관해선 아는바가 없지만 이것저것 구경하다보니 두가지 시공 방법이 나름대로 마음이 가네요. 1. 멀티세미인젹션 & 엔진출력강화장치(LPP & PDR) 시공 2. 세미인젹션 & 모탑시공 & 엔진출력강화장치(LPP & PDR) 시공 금전적 한계로 인해 LPI 시공은 어려울것 같고해서 나름대로 생각해보았습니다. 위 두가지 시공방법중 어느것이 나을까요? 시공은 가능하겠죠? 작업시간은 어느정도인지? 제가 있는곳이 울산이라 한 이틀정도 생각을 하고 있습니다만... 시공방법이 결정된다면 그에따른 기화기 청소, 장청소, 기타등등 전반적인 점검도 병행을 할겁니다.