본 홈피의 가격표를 참조하시면 어느정도 도움이.... 관리자 2005-10-27 01년 06월식 매그너스 클래식(DOHC) / 겸용차량 1. 현재 휘발유로만 운행하는 관계로 인젝터가 막혔습니다. - 세미인젝션을 장착하면 휘발유로도 운행이 가능한지요? *******겸용차량은 연료비가 적게드는 엘지지 운행을 주로하고 있기때문에,휘발류사용 빈도가 적은 관계로 휘발류의 연료계통에 문제가 많이 생기고 있는 편입니다. 어떠한 경우이든 휘발류계통은 정상적인 수리를 한후 다시 고장을 사전에 방지할수 있도록 하는 것이 더 중요하다고 볼수있습니다. 세미인젹션은 엘피지와 연관이 있기때문에 휘발류와는 별개라고 사료됩니다. 2. 주행 중에도 그렇지만 주행 후 정차시에도 엔진떨림이 심합니다. - 간단한 엔진 튜닝으로도 잡아주실 수 있는지요? ***********엔진떨림의 원인은 여러가지 많이 있습니다. 대부분 겸용차량에서 나타나는 증상은 혼합비 조정불량이 많습니다만 이러한 경우에는 기본엔진튠업과정에서 간단하게 해결되고있습니다.. 하지만 점검후에 또다른 문제로 간단하게 해결되지 않을수도 있습니다. 3. 주행 중 속도에 비례하여 웅웅웅 거리는 소리가 납니다. - 베어링 쪽을 의심해야 하는지요? 다른 사람들을 태우고 돌아다니면서 물어봤는데(물론 전문가는 아님) 베어링이상시 소음보다 지금의 소음이 훨씬 크다고 하던데... *******하체소음 문제는 시운전과 리프팅을 한후에 하체점검 결과에 따라서 여러가지 문제일수 있습니다. 위의 문제로 비춰볼때 하브베어링의 문제가 아니라면 타이어의 이상 마모에 의한 일수있습니다. 4. 모탑시공을 고려중입니다. - 모탑을 장착하게되면 세미인젝션은 안 달아도 되는지요? 아님 별개인지요? *******세미인젹션과 모탑은 다른 아이템입니다. 5. 정차중에 트렁크 가스통에서 울려오는것처럼 느껴지는데, 핸드브레이크를 잡고 있으면 '퉁 퉁 퉁'하면서 소리와함께 진동이 크게 느껴집니다. 꼭 어디가 막혀서 그런것 처럼... - 어느장치에 이상이 있는걸까요? ******* 엔진가동중 정차상태에서 나타나는 문제라면 엔진의 트러블이 배기시스템을 통하여 표출되고 있는 문제로 예상되고 있습니다. 정확한 소음이나 잡이음 문제는 방문하시면 더 자세하게 점검해 드릴수 있습니다. 6. 100KM정도의 속도에서 평지이상의 경사를 오르게되면 엔진체크불이 들어옵니다. 100KM정속으로 주행을 오래해도 불이 들어오며, 악셀을 무리하게 밟아주면 체크불이 사라집니다. - 공기압이 안 맞아서 그런건가요? *******어떠한 특정영역이라든가 특정한 조건에서만 첵크램프가 점등된다면 그동안의 사례로 비춰볼때 혼합비 자동조절 시스템이 미적용된 차량으로 예상되고 있습니다. 엔진에서 요구하고 있는 이론 공연비에 만족하지 못한것을 엔진의 컴퓨터에서 인식하여 표출되는 문제로 예상되고 있습니다. 이또한 해결방법이 있기때문에 여러가지 종합적인 상황을 고려하여 상담이 필요한 문제로 보입니다. 이상 6가지가 의문사항이며, 각각의 장착비용을 대략적으로라도 부탁드립니다. 대략의 금액이라도 알아야 계획을 세울 수 있을것 같아서요... 참! 타이어도 갈아주시는지요? 답변 부탁드리겠습니다. 수고하세요!! ******넵,물론 타이어도 취급하고 있습니다. 기타 자세한 비용과 시스템들은 본 홈피의 가격표를 참조하시면 되고요,,해당차량을 점검한 후에 전문가의 상담이 필요한 부분이라고 생각됩니다. 감사합니다.