네이버 아이디로 로그인
 
 
 
라놋2 노킹문제및 모탑문의
박현석 2005-06-08
라놋2 줄리엣 2000년식을 세달전 중고로 구입했습니다

구입당시 61,000km정도 주행을했더라구요..

차를 구입후 점화플러그를 매그너스용 이리듐점화

플러그로 교환하고 얼마있다가 가스켓도 메탈가스켓

으로 교환을 했습니다..

엔진오일은 모튤 300v로 갈았습니다..무지 비싸더군요

문제는 ..노킹이 나기 시작했습니다..

가스켓을 교환한후 부터 나기 시작한건아니구요

그전에도 조금은 났었는데 가스켓 교환후 심해졌습니다.

엔진이 열이 받기전엔 괜찮다가 일정시간 운행후

기어교환 후와 언덕길같은데서 주로 납니다.

물론 액셀을 조금 깊히 밟아도 같은 증상입니다..

또 한가지가 있다면 아침에 출근할려고 시동을걸면

엔진소리가 심하게 납니다..5분정도 공회전을

하고 나면 다시 보통의 소리로 돌아오구요..

저는 굳이 다시 순정 가스켓으로 안돌리고 노킹을

잡고 싶습니다..물론 가능하다면 말입니다..

좋다고해서 돈을들여 작업했는데 다른 노력없이

그냥 순정으로 돌리고 싶지는 않습니다..

정통에서 혹 방법이있으시다면 말씀해주십시오..

물론 차 상태를 봐야하시겠죠.

필요하다면 빠른시일내에 찾아뵙도록 하겠습니다.

그리고 ..

여기 살펴보니 모탑이란 시공이 있던데..

정확히 어떤 시공이며 시공 기간은 얼마나 걸리는지요?

가격은 실린더당 100,000원 4기통은 400,000원
인가요?

두서없는 질문이지만..답변부탁드립니다..