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우선 저희 홈을 방문해 주셔서 감사합니다...
간헐적으로 알피엠 하강의 문제는 주로 가스비율 상태가 안정적인 이론 공연비에서 벗어나는 경우에서 비롯되는 경우와 알피에 보상계통의 문제가 많은편입니다..
카니발의 전용차량의 경우에는 알피엠 보상시스템이 프로그램에 의하여 제어되는 경우가 아니고 하드적인 컨트롤 방식이기때문에 믹스쳐 계통의 트러블이 예상됩니다..
트러블이 예상되는곳은 기화기에서의 가스 컨트롤 불량이 있을수 있겠고여,그외 자동조절하는 피드백시스템을 생각할수 있습니다..
또,시동꺼지는 증상은 기화기에서 가스 컨트롤 불량으로 인한 가연한계 혼합비율 벗어난 문제로 시동이 꺼진것으로 보여집니다...
흔히 노크되었다는 표현들을 많이합니다...
노크현상으로 인하여 시동이꺼진 문제는 어느정도의 시간이 흐른후에 시동을 걸면 걸리는 특성이 있습니다..
또 전기적인 신호의 에러 발생원인과 열에 민감한 센서의 간헐적인 트러블도 의심할수 있겠습니다...
일단 기본적으로 기화기 수리나 교환작업은 필연적일것으로 보입니다...
이차적인 문제는 엔진튠업을 통한 점검을 하신다면 실속있는 정비가 이루어질것으로 보여집니다...
감사합니다...
추신: 전화드렸는데 받지않아서 메일로도 답변해 드렸습니다... |
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