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우선 저희 홈을 방문해 주셔서 감사합니다.
제동시와 요턱이 있는노면 등을 운행중에는 무게중심 변형에의해서 차체의 변형이 약간 생깁니다.
그래서 코너링 안전성을 보완 하기위해서 스트럿바등과 같은 악세서리를 장착하게 되는것입니다.
이와 마찬가지로 운행 편중에서 생기는 문제로 인한 비틀림 현상으로 문짝과 문짝트림과의 간섭으로 인한 소리로 여겨집니다.
쉽게 진단할수 있는 방법으로는 소리가 나는 운행조건에서 문짝을 살짝열고 시험주행하면 소리가 나지 않을 것입니다.
함 시험해보시고 방법을 연구해 보시기 바랍니다.
오토쵸크는 냉간시에 쵸크 사용의 불편함을 해소하기위한 장치라고 간단히 설명드리겠습니다.
또한 초기 알피엠의 보상 차원도 있지만 히팅코일을 사용한 장치에 의하여 급냉간 시동후에도 혼합기를 히팅 시켜주는 이중적인 역활까지도 하기때문에 냉간시에는 더욱 그 진가를 발휘 합니다.
그렇기때문에 기술자 입장의 측면에서 충분한 가치가 있음을 전합니다.
그외 보다 자세한 내용은 방문후에 상담하여 드릴것을 약속드리겠습니다.
감사합니다. |
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