넵,맞습니다. 그러나 나벨이 찍힌 제품보다 우수합니다. 관리자 2004-01-04 그동안 계시판을 통하여 타이밍벨트에 대하여 공지를 하여 작업을 하였습니다. 저희 업소는 튠업과 튜닝을 병행하고 있습니다. 튜닝또한 순정보다 성능이 우수한 새로운 제품으로 교체하고 수정하여 잠재되어있는 출력을 현실화하여 최고의 출력을 끌어내는 작업에서 볼수 있듯이 꼭 순정 나벨의 마크에만 의존하는 것에 대하여 언급한다면... 대표적인 소모품은 타이어와 밧데리에서 볼수 있듯이 대중적이면서도 저가형을 양산차에 적용하여 출고 하고 있습니다. 메이커 자체에서 이러한 소모품을 직접 생산하지 않고 납품을 받아서 생산하기 때문에 어느때에는 한국타이어, 또 금호타이어, 우성타이어, 넥산타이어, 밧데리에서는 아트라스, 솔라이트, 로케트,델코등등으로 수시로 바뀌어서 출고되는 것을 알수가 있습니다. 벨트또한 일부에서 이러한 추세로 움직임을 보이고 있습니다. 수많은 택시로부터 적용하였던 경험으로 비취볼때 순정에 비하여 성능이 떨어지지 않으며 품질적으로 우수함이 입증이 되었습니다. 저 또한 아공회원이기때문에 같은회원으로서 금전적으로 부담을 덜수 있는 방법을 찾기위한 방법으로 생각하였으며,처음에는 저희 업소를 믿고 아껴주시는 가까운 회운들에게만 해드렸는데, 부천에서 있었던 경기오프에서도 제 손으로 인테이크 크리닝과 듀티조정과 전반적인엔진점검을 해드렸고, 그후로 많은 회원들을 알게되었습니다. 그 후 아시는 분들께서 찾아주셨고 그래서 타이밍벨트 정비시에 거품크리너를 사용하시 인테이크에 1켄을 사용하여 서비스 크리닝까지 해드렸습니다. 그리고 장청소의 노하우는 일반정비업소에서 흔히 하지 않는 작업으로 오프라인의 단골 고객님들보다 더 저렴한 가격으로 성의를 표시하였습니다. 지금도 저희 업소는 각동호회에서 고난도 트러블 전문업소로 찾아 주시는 넷티즌들이 많습니다. 굳이 비품이라 믿을수 없다는 회원님들께서는 가까운 카클에 가셔서 메이커의 이름을 걸고 정비하시는 업체 정비사에게 정비하셔도 저는 뭐라고 할말은 없습니다. 다만 저는 같은 회원으로서 도움이 되어드릴수 있는 생각에서 였을 뿐입니다. 글 읽어주셔서 감사합니다.