저속시 엔진 출력부족 조 동욱 2002-05-02 안녕하세요... 전 택시 정비를 하고 있는 사람인데 넘 답답해서 이렇게 글을 올립니다... 제차는 산타모 98년 5월식 현재 85000주행 했습니다... 차의 증상을 보면 rmp 이 1500rpm이하로주행을 하다가 엑셀을 꾹욱~~밟으면 후까시를 받지 않습니다... 꼭 가스가 안들어가거나 공기가 안들어가는것처럼 RPM이 죽어버리고 그런경우에는 엑셀을 놓았다가 천천히 밟아야지 RPM이 잘올라갑니다... 저도 이걸 해결할려고 4달째 수리를 하고 있습니다... 수리내역은 기화기 수리 5번 하고 믹서 청소 3번 하고 산소센서 교환하고 플러그 배선 비후다캡 로라 교환하고 타이밍 인치 확인하고 점화시기 확인하고 점화코일 교환하고 파워TR 교환하고 이렇게 해서도 안돼서 기화기도 교환해보고 믹서도 교환 해봤습니다... 근데 증상은 똑같습니다... 배기가스는 기가 막힐정도로 잘 나옵니다... RPM이 1500이상에서 꾹~~ 밟으면 차는 후까시도 잘받으면서 아주 잘나갑니다...근데 저속 1500RPM이하주행시 꾹~~밟으면 안나가요... 저도 택시 정비를 하면서 LPG차를 많이 접하게 되는데 한가지 궁금한게 있습니다... 산타모 기화기에 보면 2차 다이어 프램 커버에 보면 대기압으로 통하는 통로가 있는데...보통 다른차들보면 그냥 구멍만 뚫여 져 있습니다...근데 산타모에 보면 그 구멍이 에어 덕트 하고 호스로 해서 연결 되어 있더라구요...그게 무슨 역확을 하는지 모르겠습니다... 근데 그 호스를 빼면 고속 주행시 공기가 역화해서 2차 다이어프램을 밀어 버려서 그런지 시동이 꺼져 버립니다... 그호스를 빼면 고속주행시 시동 꺼지는거 외에는 완전히 정상이라고 보면 됩니다... 그호스를 꼽으면 고속 주행시 시동이 안꺼지는데 차가 후까시를 받지 안습니다.. 어디 다른곳에 문제가 있는지요... 왜그런지 궁금합니다... 조언 부탁합니다...