모탑장착 이후 2번째 시승기... 송교익 2004-12-29 문 사장님,,,,지난번 12월 20일에 모탑을 장착하고,,,,엔진 전반에 체크한 사람이예요. 차가 잘 나가고,,,,전반적으로 만족하며 타고 있습니다. 그런데,,,질문이 있는데,,,, 아직은 확실치 않은데,,,,그 이후에 기름을 넣은 것을 보면,,,,너무 연비가 안나오는 것입니다. 2.0이라고 해서,,,어림잡아 9킬로는 나온 것 같은데,,,, 이번에 체크해 보니,,,,엄청난 소비??가 나타나는 것입니다. 제 인식으로는 악셀이 너무 예민하여 변속시기가, 페달하기 전과는 다른 것 같고,,,조금만 밟아도 2000~3000으로 올라가니까,,,,변속시기의 차이로 더 들수도 있다고 인정되고,,,,, 고로, 페달을 환원하는 것이 낫지 않을까? 싶고,,,, 또 하나는 rpm이 변속시점에 변속전보다 더 올라가는 현상이 있어요. 즉, 2단에서 3단으로 변속시에,,,,2500에서 변속을 한다면,,,,순간적으로 클러치를 밟는 순간,,,,2500이상으로 올라갔다가 내려오는 것입니다. 클러치를 밟는 순간에 rpm이 더 올라갔다가 내려와요. 이것이 무슨 연관이 있는지요. 다른 것은 다 만족합니다. 냉각이 잘 되는 것 같아요. 지난번보다. 냉각수의 온도 게이지가 한 눈금 내려가 있고요,,,,rpm안정적이구요, 엔진 조용하고요,,,그러나 고속에서는 약간 밟는 것 만큼 치고 나가지 못하는 것 같구요... 해결좀 해주시고,,,,또 다시 명쾌한 답을 듣기 원합니다. 감사합니다. 연말연시 잘 지내시고요....감사. 꾸벅