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아래 카스타 다시 정리를해서 질문드립니다. |
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오정욱 |
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2004-11-19 |
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요번주에 간다간다하고도 시간이 도저히 안나 못갔습니다. 빨리 시간을 내서라도 가야할텐데...헐
먼저 방문하기전에...몇가지 재질문드립니다.
냉간시 시동을 걸면 RPM 이 무쟈게 낮지만 중요한것은 오르락 내리락이 심하고 시동이 꺼질락 말락 한다는것입니다.하지만 이걸로는 원인찾기가 어렵겠죠..?
동절기에 RPM 이 낮은것은 저하나만의 문제가 아니기때문에 그냥 그런갑다 하려고 했지만 그것과는 구별되는 다른 특징이있습니다.
1) 냉간시 시동을 걸면 RPM 이 300 이하로 덜덜
떨립니다. 조금 올라간듯하면 이내 곤두박질치면서
전압도 같이 하강합니다. 바로 다시 7-800 정도로
올라왔다 바로 다시 하강을 반복합니다.
2) 이 증상이 생기면서 동시에 배기가스에서 가스냄새가 아주 독하게 나고 눈이맵습니다. 아주 맵습니다.
하얀색 배기가스가 모락모락하게 나옵니다.
3) 연비는 전과 동일합니다. 특이하게 달라진점은
없습니다.
4) 믹서기에서 소리가 납니다. 믹서기내부에서
무언가가 돌아가는 소리.하지만 탁탁탁탁 일정한
규칙을 두고 납니다.
카클리닉에선 스캔해보더니 무조건 다른것도 안보고
믹서기통째로 교환하랍니다. 바보같이....
시속 95 이상에서 나타나는 차 좌우로 흔들흔들거리는
증상과 분명 연관이 있어보입니다.
만약 믹서기를 교체해야한다면 LPI 방식 (인젝터)로
하게되면 효과나 비용면에서 어떨지요..감사합니다. |
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