정비후 이상현상 이중익 2004-04-16 안녕하십니까.. 수원에서 엔진 부조와 고속시 시동꺼점현상 때문에 1주일 조금 더 전에 토요일날 정비받은 흰색 카스타 차량입니다. 엔진 헤드 교체 및 모탑시공한 차량 입니다. 우선 알피엠이 떨어지는 이유는 두번째 방문했을때 고무 호수 연결해 주신걸로 해결이 되었습니다. 그런데 정비후 일주일 가량 시승후 몇가지 문제점이 있습니다. 1. 처음 시동걸때 엔진에서 경운기 소리가 납니다. 엔진 헤드부분인것 같은데. 소음이 너무 심해서 돌아 버리겠습니다. 혹 그 이유가 정비하실때 제차에 있던 헤드는 1999년 9월 1일 이엇고 새로 교체한신것이 1995년 12월 10일이던데 10년이 다되가는 헤드 때문이 아닌가요?? 2. 지금까지 한번도 엔진에서 누수현상이 없었는데 몇일전에 보니 냉각수가 거의 없더군요.. 깜짝 놀랬습니다. 우선 물을 보충하고 운행하긴 했습니다만 .. 정말 분안하군요.. 3. 모탄시공후 힘이 좋아 진지는 모르겠구요.. 연비도 측정해보니 이전과 같은것 같습니다. 혹시 다른 원인이 있을까요? 4. 엔전에 떨림이 발로 전해지는군요.. 알피엠 바늘이 흔들리지는 않지만 정차시 엔진이 주기적으로 떠는것 같습니다. 크러치로 진동이 전해집니다. 사장님이 미미를 교체해야한다고 하셨는데.. 심하지는 않지만 상당히 신경쓰이는 군요.. 제가 지방에 있다보니 문제가 있다고 바로바로 방문할수도 없구요.. 벌써 2번째 방문이였는데 .. 요즘은 바빠서 시간이 안나는군요.. 정비하기전에는 엔진이 이렇지는 않았는데 소리때문에 고물차가 된것 같아 마음이 아픕니다.