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안녕하세요 관리자입니다.
문의하신증상은,
카스타의 경우 탱크내부의 액상연료를 송출하는 파이프가
충격의 여파로 탱크 하단으로 이탈된 상황이 아닐까 추측되며,
만일 이부분에 문제가 발생되면,
만충전된 상태에서는 주행상태가 정상적이지만,
탱크내부의 연료량이 떨어질수록 출력이 저하되는 현상이
동반되며,
그이유는 시동회로에서만 사용되는 기화된 가스가 액상라인으로
유입되어,연료의 체적량이 떨어지면서,
결과적으로 출력저해를 동반하게 되는것입니다.
왜냐하면,
탱크하단부로 액상공급라인 파이프가 빠지면서 위에서만 탱크내압으로
연료가 송출되는 상황이 되기 때문이며,
차를 상하로 흔들어도 캔깡통에 구슬넣고 흔들었을때와 같이 드르륵~
소리가 난다면, 탱크를 교환하셔야 되는 상황이라 볼수 있습니다.
그럼 도움되셨길 바라며,
평안한 하루되시길....
새해 복 많이 받으십시요!! |
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