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안녕하세요 관리자입니다.
우선 LPI시스템이 만능이 아님을 먼저 말씀드리며,
시동이 잘안걸리는 원인과 진단결과에 따른 해결책을 제시하는것이
저희 장기입니다.
또한 출력부족을 느끼는 LPG차량을
동급 휘발유차량을 능가할수 있을정도로 성능개선할수 있는
여러 세미튜닝 기술에 대한 노하우가 많으며,
LPG전용차량에 LPI업글에 대한 경험이 풍부한 업체이기도 합니다.
하지만,
생각하시는 LPI업글이,
현재 양산화 되고있는 시스템과 비슷한 성능을 유기하기
위해서는 300만원대 업글파츠의 선택이 필요로 한데,
가성비나 유지보수정비의 원활성면에서 떨어지기에
저희 업소 근방에 거주하시지 않으실시,
차후 유지관리가 극도로 제한되는 바,
권장해 드리지 않고있습니다.
물론 100만원대의 경제적인 업글파츠도 있으나,
차량노후도에 따른 학습제어기능이 빠져있으며,
이부분에 대한 보완파츠가 업체에서 올해 나올예정에 있었으나,
현재 LPG차량의 수요가 떨어지는 시장상황에서
업체들이 더이상 개발에 투자하지 않는 수요공급의 시장논리가
작용되는것도 안타까운 점이기도 합니다.
허나,
답은 있습니다.
저희 정통카는 LPG차량의 출력개선과 연비향상 프로그램에 대해
10여년간의 노하우를 갖추고 있으며,
시동성 저해의 요인도,
본래 LPG차량도 신차때 잘걸리는것이 일부 시스템적 노화나
시동회로의 문제가 발현되어 발생하는 문제가 많기에
이를 해결할 여지가 충분하다 사려되며,
lpi시스템으로 업글하기전에도 우선 기본정비가 잘되어야
함을 잘아는 업체이기에,
저희 업소에서
LPI업글을 의뢰했던 이전 방문차량들도,
우선 기본정비로 기초체력을 회복한후 변화된 성능향상및
시동성에 의해 만족하시어,
업글까지 안해도 되는 상황으로 업글작업보다
세미튜닝으로 보다 강화된 성능향상 프로그램으로
작업을 전환하신 사례도 많습니다.
이는,
사람에 비유시,
병약해 누워있는 환자에게 잘달리는 신발을 신겨
잘 뛰길 바라는것보다,
우선 병적증후의 원인을 찾아 기초체력을 만든후
달리기 좋은 신발을 신겨,
더 좋은 결과를 유기하는것과 같으며,
근호님의 애마에도,
우선적으로 병적증후를 해결하는 작업을 선행하시어,
그결과에 따른 2차적인 작업결정을 하시는것이
비용적인 면과,
현재 목말라 하시는,
출력부족과 시동성부분의 문제를,
제대로 해결할 수 있는 방법이라 사려되며,
이는,
'사상누각'의 폐해를 막는 방향이라 말씀드립니다.
그럼 예약후 방문하시면,
MRI검진기와 여러 튠업기를 밑바탕으로
'발본색원'의 정비서비스를 통해 큰 만족감을 드릴것을
약속드리며,
평안한 하루되시길.... |
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