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안녕하세요 관리자입니다.
휠 인치업을 시행시 휠의 회전반경의 증가와
휠사이즈 증가로 인한 관성거리증가로 인해
약한 제동 입력시 좀더 밀려나가려 하는 관성력이 더 생겼으리라
사려됩니다.
물론 휠 인치다운이 답이지만,
혹여 마스터실린더에서 오일누유가 없는지,
기능점검이 우선시 될 부분이 아닐까 싶으며,
이상이 없다 판단시 좀더 캘리퍼 업글로 가시는 것이 맞고
만일, 처음 제동시 밀리는것이 아닌 잦은 제동시
어쩌다 밀리는 느낌을 받으시는 것이라면,
진동부압을 발전기 뒷부분의 진공펌프로 돌리는 디젤 구조 특성상,
(산타페등의 경우죠,)진동부압이 떨어져 발생한 펌프문제나,
부품문제가 아닐시 진동 부스터탱크 추가 증설작업등으로
해결할수 있는 경우도 있습니다.
그럼 이부분을 명확하게 판별하시어
말씀하시면,
보다 정확한 정보를 드릴수 있겠으며,
어떤 정비나, 업그레이드가 필요할지에 대해,
보다 정확한 정보를 제공해 드리겠습니다.
그럼 평안한 하루되시고요!! |
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