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안녕하세요 관리자입니다.
우선적으로 인젝터등의 문제도 냉간시동성과 연관이 있지만,
예열계통을 우선 점검해야할 사항이라고보며,
그외 엔진의 압축비가 일정한지, 시동모터나 배터리의 크랭킹 상태가
시동성에 최적화된 비율로작동하는지에 대해
우선확인하여 정상화시키는것이 우선이라 말씀드리고 싶군요!!
또한 순정상태에서의 리맵핑은,
엔진의 수명을 고려한 안전수치의 출력곡선도에서
안전수치를 넘어서는 출력을 뽑아내는 작업으로 이해하시면
되겠으며,
이로인해 차량노화도가 가속화되는것에 대해
보다 큰비용의 유지관리가 지속되어야 사후약방문의
누를 막을수있기에
저희 정통카는 차량의 수명을 고려하여 기본관리및 세미튜닝등으로
성능향상을 기해 보다 유지관리비용을 줄이고자 노력하고있으며,
이러한 부분에 대해 많은 노하우를 갖고있다 자신있게 말씀드립니다.
다시말씀드리자면,
ECU맵핑작업도 가능하오나,
기본정비가 우선이며,
기본정비이후 안전한 영역내의 범위내에서 리맵핑작업을 할시
보다 시너지가 창출됨을 말할수 있으나,
기본정비상태가 불량한 상황에서
리맵핑으로만 해결하려면
자칫 사상누각의 폐해로 불이익만 늘어나시리라 사려되기에
이점 유념하시길바랍니다.
그럼 예약후 방문시
현재 문제증상의 차량에 대한 정밀검진을 통해
근본적인 원인에 대한 해결점을 모색해보도록 하겠으며,
분명 답은 있습니다!!
저희 정통카에서 그답을 찾아드리겠습니다!! |
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