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안녕하세요 관리자입니다.
현재 차량의 하체구조가 마이너스휠과 다운쇼바등의
옵셋변경이 심한차량의 경우 다소 어려운 경우가 있으나,
노멀 하체에 사고여파등에 의한 캠버값 변동일경우는
일반 얼라인먼트가 아닌 특수얼라인먼트등으로
값수정이 가능하오며,
다만 비용과 시간이 다소 요구되는 부분이 있습니다.
저희 정통카는
하체가 반파되어 조각모음한 차량의 회생불가판정을 받은차량도
운행이 가능한 상태로 특수얼라인먼트를 시행하여
만족감을 갖게 해드린 경험이 많으며,
차량의 옵셋을 먼저 확인하여야 시간과 비용이 산출됨을 말씀드리고
싶군요!!!
저희 정통카는 주행감이 틀려지는 얼라인먼트로 벌써 이전부터
아시는분은 다 인정하는 기술력과
얼라인먼트의 개념과 노하우를 자신하며,
가급적 평일 오전에 예약하시어 방문하시면,
시운전과 얼라인먼트 측정값을 바탕으로
최적의 셋팅에 의해 보답해드릴것을 약속드립니다.
그럼 명절 잘 지내시길 바라며... |
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