|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
저희 멀티파워는 정통일렉트로닉스부터 시작하여,
하이파워,하이파워골드,골드개량등의 수순을 밟고
최종적으로 업그레이드된 파츠로
본인의 개발품입니다.
처음 개발의 주목적은 다른부분은 전부 정상적인데
유독 출력과 연비저해가 발생한 노후차량의 원인을 찾다가
발견한 부분이
점화코일로 공급되는 1차전압이 충전전압보다
많이 떨어지는 부분을 발견, 사람도 바이패스장치로 생명을
유기하듯 차량도 바이패스 회로를 구성하여
일정한 충전전압을 유기하면 어떨까? 로 시작하여
점점 전압을 강화시키면서 안정적으로 전압을 유기할수있는
개량을 통해 출력및 연비를 향상시키는 파츠로써의 진면목을
갖추게 된것이며,
현재는 자체 로직을 통해 각부하상황에 최적화된 가변전압제어및
전압 안정화와 연료를 보다 연소하기 좋은 이온화상태로 유기하여
체적비율을 높여주는 멀티파워 시스템까지 오게 되었습니다.
이러한 완성품을 만드는데에도 오랜 시행착오와 연구단계가
있었음을 알려드리고 싶군요!!
또한, 모든 발명이 그렇듯
알고나면 쉬운것이지만,
다른이들과 다른생각의 접근을 하여야
새로운 개발품이 나오는 것이라고 보며,
위의 문의글에 답하는 내용이라고 봅니다.
그럼 궁금증 해결되셨길 바라며,
평안한 하루되시길.. |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
