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안녕하세요 관리자입니다.
대부분의 엔진 떨림현상은
규칙적인 떨림으로 인하여 진동처럼
느껴지는 증상과 어떠한 주기를 가지고
아날로그적인 특성을 가진 부조화가
있습니다.
규칙성를 뛴 공회전 떨림은 엔진에서
엔진의 각 기통간의 힘 균형이 틀어진 원인에
의해서 기인하는 경우가 많습니다.
또한
주기를 가지고 아날로그적이나 불규칙적인
진동은
불완전 연소에 의한 요인으로
혼합비의 불균일이나 점화트러블
그리고
흡기계통이나 기계적인 타이밍의 오차로 인해서
정상적인 연소에 영향을 미치는
요소가 많다고 볼수 있습니다.
광수님께서
떨림현상이라고 표현을 하신것으로
비춰볼시 전형적이 파워밸런스 붕괴에 의한
요인이 강하다고 예측할수 있겠으며,
현장 경험상
점화코일 불량, 헤드부의 밸브누설
기화기 다이어프림 터짐으로 혼합비 편차에 의한
요인 많이 있었슴을 말씀드리며,
자세한 내용에 대해서는 온라인 예약이나
오프라인 유선예약도 가능함을 말씀드립니다.
그럼 즐거운시간 되시길~ |
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