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안녕하세요 관리자입니다.
형근님께서 문의하신 글을 종합적으로
검토해본 결과,
에어컨이 가끔 작동이 안된다 하는것은
뉴그랜져 차량에는 에어컨 조작 스위치가
로터리 방식과 액정방식의
에어컨작동 채널이 있는데
현장 경험상
로터리 방식은
에어컨 콘트롤 유닛에 문제가 많이
있었으며,
액정방식에서는 엔진ecu에서 제어상태가
간헐적으로 출력을 하지 않는 경험을
하였고 엔진 컴퓨터에서 출력이
되지 않는 원천적인 원인은
엔진온도를 높게 감지하고 있을시
작동을 하지 않는 상황을
많이 경험하였습니다.
물론 실제로 온도가 높았거나
감지부의 요류에 의한 요인도
있었슴을 말씀드립니다.
또한
뉴그랜져3.0 차량과 같은
고 배기량 차량들의 컴퓨터 프로그램은
에어컨 구동시 부하보상 회전수를
기본 알피엠 이하보다
떨어지지 않는 정도며는
크게 문제되지 않는다고 판단하여
불필요하게 보상을 하지않는 것이라
할수 있습니다.
따라서
에어컨 가동시 초기에
순간적으로 기준치 이상의 알피엠은
예상치 보다 높게 올라 갔을시
신속한 학습으로 공회전 기본 알피엠을
유지하는 알고리즘을 가지고 있습니다.
허나,
이종품 사양의 트로틀바디가 장착되었을시는
컴퓨터에서 제어하는 보상시점은
셋팅되어 있는상태에서 통로의 크기나
스텝모터 핀틀부의 구경이 이종사양
이었을시는
제어하는 양과 실제로 흐름량이
일치하지 않게되어
변동이 발생할 여지도 있슴을
말씀드리며,
자세한 내용에 대해서는
해당차량을 보고
분석한단면 크게 복잡한 문제가
아님을 사려드립니다.
그럼 예약후 방문하시면
속시원한 솔루션을 제공해 드리도록 하겠습니다.
즐거운 시간 되시길~ |
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