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안녕하세요 관리자입니다.
우선 시동성이 늦은 연유는 LPLI방식의 차량은
시간이 경과함에 따라 자연적으로 발생하는
인젝터 트러블이라 예상할수 있겠으며,
만약 출력저하를 동반한 시동난조를 보일시에는
LPI연료 공급시스템에서 연료공급펌프의 이상이나
주변연관 파츠들에 대한 세밀한 점검이
필요한 상황으로 판단하고 있습니다.
따라서,
가장 시급한 부분은 출력저하를 동반하고
있는지에 대해서도 문진 사항이며,
냉간 시동 직후에 엔진에 잔부조는 없는지에
대해서도 따져봐야할 문제로 사려됩니다.
또한, LPI시스템의 기본적인 관리 요령은
정기적인 인젝터의 크리닉을 시행하여
신차의 성능을 유지하는데 목적을 두고
LPI크리너 주입의 방식만으로도
관리할수 있는 방법이며,
고장의 발생률도 줄일수 있는
방법임을 어필하고자 합니다.
한마디로 말해서
신차의 성능을 유지하면서 큰고장으로 이어지는
경제적인 손실을 줄이기 위한 개념으로 이해 하시면
되겠으며,
바퀴에서 구동시에만
소리가 난다는 것은 타이어의 마모 상태를
면밀히 살펴본후 판단이 가능할 문제로
파악하고 있으며,
자세한 내용에 대해서는 내방시
상세한 점검과 함께 실속있는 방향을 제시하도록
노력하겠습니다.
그럼 즐거운 시간 되시길~ |
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