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안녕하세요 관리자입니다.
민석님께서는 12월 22일에 방문하셔서
로커암커버를 교환한 이력을 확인하였으며,
이전에 오일 교환시 아래쪽에서 오일이
누유된 흔적이 있다하여 방문시 확인후에
커버쪽의 누유를 정비를 하였습니다.
하지만 오일이 누출되면서 여러부위로
번졌을시엔
일차적인 작업후에 또다른 부위에도
이상이 없는지 경과를 지켜보면서
작업이 진행 해야하는 경우도 있다고
할수있습니다.
따라서,
각부분에서 누유량이 적고 많음의 차이도
발생할수 있으며,
가장 많은 양이 누출되는 부분부터 작업을
진행하 나가는 방법으로의 전환이 필요한 경우도
발생할수 있다하겠습니다.
지금의 상황에서는 오일 누유작업후에
엔진룸의 외관을 고압세척을 통하여
다음에 또다른 누유의 흔적을 쉽게 찾을수
있도록 조치가 이루어 져야하는데
많은 양의 누유가 아니라고 가정했을시엔
간단하게 마무리도 하며,
요즘은 기상악화로 인하여 엔진룸의 세차를
간과하고 있었으며,
또다른 부위를 파악하기 위한 선조치로
엔진룸세차를 한후에 면밀한게
재 점검한다면 쉽게 해결될것으로 간주하고
있습니다.
간혹 이전에 했던 작업에서 문제가 발생하는
일도 배제할순 없으므로 방문하시면
근본적인 솔루션을 제공해 드리겠습니다.
그럼 즐거운 시간되시길~ |
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