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안녕하세요 관리자입니다.
현수님의 차량은 레조차량으로
가스누기 증상으로 견적과 a/s기간을
먼저 의뢰한 것으로 비춰볼시
평상적인 생활에서도 체계적인 계획을
가지고 사는 꼼꼼한 성격을 소유하지 않았나
하는 생각을 하고있습니다.
본론으로 들어가서 문의하신 내용에 대한
답변을 드리자면,
이전에 어떠한 연유로
기화기를 수리한 이력이 있었는지에
대해서는 모르겠지만
기화기의 정비주기가 일반차량에 비해서 빠르게
진행되었다고 볼수 있으며,
이러한 결과에는 엔진의 열은 타 차량에 비하여
많은 차량일것이라는 추측으로
결론을 내릴수 있다 하겠습니다.
하여,
누구나 다 알고 있는 사실이지만
엘피지 차량은 일반차량에 비해
열이 많다는 것은 이미 정형화된 이론이며,
정기적인 냉각 시스템의 관리가 진행되지
않은 엘피지 차량이라고 판단하고
있습니다.
왜냐하면,
고무제품들이 주종으로 이루어진 기화기는
그만큼 열에의한 경화나 손상에 의한
노출도 심하며, 열적인 데미지도 빠르게
진행하여 까스 컨트롤 부재로 인한 트러블이나
고무막이나 오링등이 경화하여 신축성
하락에 의한 기밀성이 불량하게 되어
결과적으로는 가스가 누기되는 현상까지
도래하게 되는 것이라 할수 있지요,
요약한다면,
냉각계통의 정비까지 같이 이루어져야만이
차후에 기화기의 수명을 더 연장할수 있는
투자가 되며,결과적으로는
이득이 될수 있는 방법임을 강조 드리고 싶으며,
응급처치식의 기화기
정비만은 해답이 아니라는 결론으로
마무리 할까합니다.
그럼 견적에 대한 자세한
내용은 내방시 경제적인 여건도 같이
고려하여 실속있는 정비를 모색해드리도록
하겠으며,
즐거운 시간되시길~ |
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