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안녕하세요 관리자입니다.
현재 뚝하는 둔탁한 소리와 동시에 시동이
꺼지는 증상은 일명 역화라고 하며,
주로 펑으로 표현할시는 큰 역화로 추측하고 있으며,
뚝하는 소리로 표현한 것으로 비춰 볼시는
약한 역화라고 판단하고 있습니다.
이런한 역화는 비정상적인 연소지연에 의한
흡기 역류 화염으로 시동이 꺼지며,
가장 우선시 해야할 부분은 점화계통의
소모품은 주기적인 정비를 하였는지에
대해서 궁금한 사항으로 여겨지고
있습니다.
만약 정상적인 점화 소모품의 교환이 이루어진
상태에서 역화가 발생하였다면,
보다 면밀한 MRI엔진튠업의 교정을 시행하므로써
출력에 대한부분과 연비 시동성에 대한
종합적인 셋팅을 통하여 이전보다 훨씬
원활한 운전성으로 표출될것이라
사려 됩니다.
또한 휘발류로 시동후에 엔진의 온도가 보통 40도
이상 되었을때 가속을 시행하여 엘피지로
자동전환을 하는 타입으로 판단하였으며,
이러한 부분은 자동전환 시스템에 온도 입력
시그널 파악과 가속신호 그리고 자동전환 시스템의
컨트롤 관련 점검이 필요한 상황으로
점처지고 있습니다.
따라서 역화문제와 자동전환시스템의 점검은
내방시MRI튠업과 다각적인 시뮬레이션의
점검을 시행하여 결론을 내릴수 있는
증상이라고 말씀드릴수 있겠으며,
예약후 방문하시면 면밀한 검진과 상담으로
차후에 이익이 될수있는 방향을 모색해 드리겠습니다.
그럼 즐거운 하루되시길~ |
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