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답변입니다.
관리자 2010-10-28
안녕하세요 관리자입니다..
문의하신 내용은 직접 검진후 말씀드리는것이
오진의 우를 범하는 것을 막을수 있겠으나,
올려주신 글을 비추어볼시 차량의
노화도가 증가하면서 자연적으로 발생하는
기본출력의 하락에서 발현된 문제로 유추하고
있습니다.
그중에서도 가장의심이 가는 파츠는
와이어링 하네스부의
전체적인 노화로 혈액순환 장애에 의한 저항력의 감소와
기력이 쇄약해져 미소한 역전압에도 큰 데미지를
받게되어 점화력의 손실과 혼합비 불균일에 의한
부하 보상회로의 전체적인 데이터값에 오류로
작용하는 난조를 보이고 있지않나 여겨지며,
전형적인 전기전자 장치의 트러블로 보입니다.
다시 정리하자면,
전기 즉,혈액흐름의 불균일에 의한 기본 엔진구동시의
문제발현이 된부분으로써
그에따라 시동및 부하 보상회로의 전체적인
데이터값을 산출, 그후 경중에 따라 리 어저스팅튠업및
부품교환 작업없이도 가능한 부분이며,
때로는 보강 시스템이 필요한 상황이 될수
있음을 말씀드립니다...
허나, 이부분에 대한 점검및 검진이 없이
선견적은 불신의 요지만 남길수 있으므로
검진후 가격산출이 가능함을 말씀드며,
예약후 방문하시면 최대한 경제적인 여건에 맞도록
실속있는 상담을 해 드리겠습니다.
그럼 평안한 하루되시길...