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안녕하세요 관리자입니다.
우선 도훈님의 마르샤 차량에 추천하고자 하는
크리닉 작업은,
인젝션 크리닉과 함께 인테이크
크리닉 컴버션크리닉을 권장하고자
합니다.
일반적인 연비저하의 주요인은 차량의
주행이 점차적으로 증가하면서
자연적인 노화로 발생하는
정밀한 연료 컨트롤 부재의 요인이 있으며,
흡입 손실과 압축압력이 점차 떨어지는
요인으로 인해 각파츠간의
노화로 발생된 원인을 치료하는
작업이 우선시 해야 가격대비
효율성있는 작업이 되지 않을까 합니다.
각 파츠의 크리닉 코스작업은
노후정도나 키로수에 비례하여
단계적인 시술코스가 적용되고 있으며,
시술 가격 또한 편차가 있슴을 말씀드립니다.
따라서 어떠한 등급으로 해야 하는지는에
대해서는
해당차량 입고시 검사를 시행한 후
정확한 견적인 산출됨을 말씀드리며,
차량의 성능저하나 연비하향의 요인은
모든 파츠의 이상으로 발생할수 있으므로
더욱 자세한 내용에 대해서는
방문시 점검후에 경제적인 여건에 맞도록
상담해 드리겠습니다.
그럼 즐거운 시간 되시길~ |
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