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안녕하세요 관리자 입니다.
먼저 말씀드리고 싶은 부분은
저희 정통카는 하이퍼먼스 튜닝계열이
아닌 차량의 순정 상태에서
차량의 내구성 향상과 함께
엔진 출력상승 연비향상을 기대할수 있는
경제성 세미튜닝이 모토임을
말씀드리고자 합니다.
따라서
엔진스왑은 저희 정통카에서는 하지 않는
영역임을 말씀드리며,
도한님이 고려하고 계시는 각종 업그레이드
방법은 무리한 욕심이 가중되게 마련이고
결과적으로는 내구성을 떨어뜨릴수 있는
반면 연비하락과 부차적으로
들어갈수 있는 유지 보수
비용도 고려해야할 사항이라 여겨집니다.
레이싱용이 아닌 공도 주행용으로써의
간단한 업글을
추천 한다면,
현재의 차량의 컨디션이 최적의
상태라고 봤을때 흡기포팅과 아이비윙작업
그리고 에어챠징시스템등이 있으며,
적당한 출력이나 연비 내구성에 대해서
차후 경제적으로도 많은 도움이
되시리라 봅니다.
따라서,최후의 튜닝은 순정이다 란 말은
과도하였거나 어설픈 튜닝의 깨달음에서
얻은 선배들의 충언인가도 싶습니다.
도한님도 이점을 잊지 마시고 차후
경제적으로도 이득이 될수있는
업글이 되도록 기대해 보겠습니다.
그럼 즐거운 시간 되시길~ |
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