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몇 가지 더 추가합니다. |
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박정욱 |
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2010-07-21 |
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기본적인 정비는 잘 받았다고 생각하고 있습니다만,
냉간시(어제 새벽) 시동을 걸고 기다리고 있었는데요
1600 정도에서 서서히 떨어진 rpm이 잠깐(2~3초) 1000까지
떨어졌다가 올라오더군요. (냉간에서 이런 일은 처음)
그리고 낮에 운행, 주차, 30~40분 후 시동을 거니(카센타에 갔을때는
10분정도 놔두었는데 증상이 나오지 않았구요)
rpm 부조화가 여지없이 나오는데, 시간이 약간 더 길어지고 있는게
보였습니다. 한번은 운행/주차/1시간 30분 후 시동걸고 바로 가다가
50미터 정도에서 중립으로 바꾸니 여지없이 rpm 떨어지면서 이번엔
엔진이 꺼지더라구요.
솔직히 이번 정비로 깨끗해지면서 문제있는 곳이 더 드러나게 된 것은
아닌가 합니다. 그리고 제차는 ECU 를 손볼 수가 없다고 기사님께서
말씀하셨는데, 원론적인 답변 말고 사장님께서 직접 해주실 수 있는
확인이나 점검이 있다면 이번주 토요일 정도 찾아뵈려고 합니다.
그리고 이건 제 생각입니다만, 제차 문제는 연료 공급 계통이 아닌가 싶습니다. 이번 정비시 엔진 헤드쪽을 청소해서 문제가 좀 더 보이기도 하구요,
열간이지만 초기 시동시 연료공급이 원활하지 못해서 그럴수도 있을 것 같네요.
RPM 부조화때 꺼지거나 내가 직접 끈 다음에는 바로 시동 걸리고 동일증상
이 나오지 않는 것도 비슷한 원인이지 않을까 싶습니다.
구체적인 답변 기다리겠습니다.
날씨도 더운데 수고하시고 건강하십시오~~~ ^^ |
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