|
|
| |
 |
|
|
 |
| |
|
| |
안녕하세요 관리자입니다.
특히 출력상승에 고민하시는 부분이
강한 글로 보입니다.
이미 엔진스왑과 함께 맵핑까지 이뤄진 것으로 봤을시,
하이퍼먼스 계열의 셋팅을 원하시는 것으로 보입니다.
또한, 최고속 질주를 즐기시는 경향이 있으리라는
판단이 들며,
원래 저희 정통카는 순정파츠에 세미튜닝을 접목하여
기본차량에서 연비하락과 내구성에 저해없이 출력상승을
기대할수 있는 이코노믹 튜닝계열을 지향하고 있습니다.
허나 배기량의 증가와 더불어 좀더 출력의 묘미를 맛볼수
있는 파츠를 고민해 본다면,
흡기포팅과 함께 점화력을 향상시킬수 있는 저희 정통의
자작품인 하이파워 골드와 에어차징 시스템을 추천해
드리고 싶군요,
그외 엔진의 마력증가 요인에 의한 내구력과 기초체력 증진의
일념으로 엔진오일은 물론
오토밋션오일의 용도 업그레이드 냉각기능의
이상여부도 따져봐야 하며,
성능보완이 필요할수도 있으며 이상이 없을
경우엔 크리닝과 동시에
퀄리티 높은 등급의 관리를 적극 추천드리는 바입니다.
그럼 도움되셨기를~ |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
