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안녕하세요/ 관리자 입니다.
우선 중고차 구입을 축하드리며
문의 하신 첫번째 내용을 말씀드리겠습니다.
일단은 공회전 상태가 일괄성이 없는
것으로 추측되며,
공회전 듀티값과 함께 공회전 조절장치의
이상 여부를
검사해 봐야할 문제로 사려됩니다.
고속주행시 차량의 속도에 비해서 rpm이
많이 올라가 있다는 것은 먼저
4단변속까지 이루어지지 않은 것으로
예측 할수 있으며,
일차적으로는 엔진의 출력부족의
원이 될수 있고,
그다음에는 오토밋션 장치의
오버드라이브 시스템에
스위치나 배선의 이상여부를
따져 봐야할 문제로 사려됩니다.
와이퍼 작동시 간헐타임의 포지션에서는
간헐 릴레이의
주기적인 작동음으로 보이기때문에 정상적인
문제로 예상하고 있습니다.
저희 정통카는 무조건 이거 달면 힘이 엄청 좋아져요
하는 식의 영업세일즈가 아닌 차량의 이상여부를
먼저 진단한 이후에
사람으로 비유하자면 차량의 체질적 분류하여
오너의 니즈를 먼저 파악한후에 종합적인 컨설팅
을 통하여 균형있는 정비를 할수 있도록 하는
것입니다.
그래야만이 비용대비 효율성 있는 정비가
가능하며,
저희 정통카를 다시 찾을수 있도록 하는
저의 마인드 이기도합니다.
기타 자세한 증상이라든가 견적에 대해서는
진단후의 결과에 따라서 달라질수 있으므로
내방시에 상담해 드리겠습니다.
그럼 즐거운 시간 되시길~ |
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