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안녕하세요 관리자입니다..
기본적으로 냉간시 시동은,
열간시에 비해 시동에 불리한
여건이 조성됩니다.
따라서 시동시 좋은압축압력,양질의 점화불꽃,
정확한 점화타이밍,일정한 혼합기 유입,
각종 센서류의 정확한 데이터교류에 의한
각종보상회로의 컨트롤 부분에 대한 요건을
집중확인하여야 겠으며,
냉간시는 엔진의 기계재료적인 측면에서 볼시,
수축되어있는 상황에서 피스톤의 왕복시 저항값
증가요인에 의해 열간시보다
기동시 더 많은 힘을 필요로 합니다..
따라서 부수적으로 오일의 저온점도지수 부분과
스타팅 모터의 기동력도 간과할수 없는 요인이라
할수있습니다.
또한 연식대비 주행킬로수 증가요인에 의한
압축압의 저하요인도 있습니다..
문의하신 장시간 주차후 동지연 상황에는
기동시 엔진에서 요구하는 혼합비의 충족이
저하되는 문제로 사려되며,
냉간시 또는 장시간 주차후에만 트러블이 생기는
사례는 기동혼합비 셋팅과 경과후 기화기의
이상 여부도 따져봐야 할 사항입니다.
시간내셔서 방문하시면,
최상의 만족을 드리도록 할 자신이 있습니다!!
그럼 평안한 하루되시길... |
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