엔진떨림및 부하시 알피엠 변동에 문의 드립니다 (소나타3) 이건중 2002-05-18 안녕하십니까 차 때문에 하다하다 안되서 현대자동차 동호회 사람이 추천해서 찾아뵙게 되었습니다. 차종은 소나타3 1.8 sohc 오토이구요 현재 83000정도 달렸구요. 엘피지겸용차(엘피지 단지는 약4개월되었습니다)입니다. 지금부터 제가 말씀드리는것은 휘발유 사용시때 문제점을 말씀드리는겁니다. 일단 제차는 엔진떨림과 변속시나 전기를 소모하는것들을 작동할시 알피엠이 급격히 떨어짐입니다 예를 들자면 N에서 R D로 변속시 800이나 900에 있던 알피엠 게이지가 갑자기 200~300사이로 떨어집니다. 엔진떨림은 항상 있습니다..N이나 D로 놔두 D로 놓으면 더 떨리는것은 당연하구요. 이 엔진떨림과 부하시 알피엠 변동을 잡으려고 제가 장안동 카센타를 전전한게 벌써 한달이 다 되는것 같습니다. 카센타나 현대자동차 그린써비스는 항상 어쩔수 없다라던지 이정도면 정상이다 이런말만 합니다 도대체 어디까지가 정상인지는 모르지만 타는 사람 입장에서 만5년도 안된차가 핸들떨림은 덜한데 시트와 발바닥쪽으로 진동이 전해저 오는것과 엔진부조가 왜 일어나는지 의문입니다. 정숙성은 원하지도 않습니다.하지만 중립에서의 엔진떨림으로 인해 차체가 떨지는 말아야한다고 생각됩니다. 어쨋든 일단 제가 수리한 내용은 처음에 엔진 앞 미미 교체 그후 다시 나머지 3개 교체 인테이크 파이프및 파워필터(튜닝용 16만원) 스로틀바디 밑에 공기흐름센서 미션교체(미션이 다 되었다고 해서 ㅜ.ㅜ 35만원) 엔진헤드 교체(30만원 듬) 엘피지용 플러그와 플러그배선및 점화코일 타이밍벨트및 벨트류 일체 냉각수 오고가게 하는곳에 있는 센서(30만원) 냉각휀(큰것 9만원) 그리고 오늘은 TPS위치센서 재조정 제가 정비한 내용이 대충 이정도 되는것 같습니다. 도대체 제차는 왜 떨림이 있는걸까요? 알피엠은 왜 변동폭이 심할까요? 포기하기도 그렇고 포기안하자니 어딜가나 겸용차는 어쩔수 없다라고 손대기를 포기하고 또 막무가내로 손대 달라구하면 비용이 지금까지 든것만큼 또 들것 같구..너무 난감해서 이렇게 문의 드립니다. 제글을 읽으시고 딱 꼬집어 말씀해주실순 없겠지만 어느정도만이라도 답변부탁드릴께요 그래야 저두 생각하고 얼른 정비예약하고 찾아뵙테니까요. 전 솔직히 마지막이라고 생각하고 공업사를 찾아가 볼라구 생각중이다가 이렇게 동호회에서 알려주어서 문의 드려봅니다..빠른 답변 정말 부탁드릴께요 지금까지 제 글 읽어주셔서 감사드리고요 평안하시구요 그럼..